# Tesla dijo a sus accionistas que había añadido demasiada automatización demasiado rápido y devolvió dos pasos del montaje general a trabajo semiautomatizado o manual

Página: https://flyvolo.ai/es/changes/ev-20180502-assembly-line-worker-6
Fecha: 2018-05-02 · Etapa: Restricción
¿Puede este registro mover un juicio sobre una tarea? sí
Ocupación: https://flyvolo.ai/es/careers/assembly-line-worker

## Alcance

Estados Unidos, un fabricante de automóviles. La actualización para accionistas de la empresa dice que cometió un error al añadir demasiada automatización demasiado rápido. En áreas donde los procesos totalmente automatizados eran difíciles de escalar, la empresa redujo temporalmente la automatización e introdujo procesos semiautomatizados o manuales mientras avanzaba hacia la automatización completa. Entre esas áreas estaban partes de la línea de módulos de baterías, parte del sistema de flujo de materiales y dos pasos del montaje general. La actualización dice también que los márgenes serían ligeramente menores debido a un mayor contenido de mano de obra. No dice qué pasos del montaje fueron ni que requirieran destreza, y califica el retroceso de temporal.

## Fuente

- Tesla, Inc. — 'Tesla First Quarter 2018 Update', Exhibit 99.1 to Form 8-K (2 May 2018), SEC EDGAR — https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000156459018010306/tsla-ex991_7.htm (fuente primaria)

## Qué significa esto

Incluso en un fabricante que apostó con fuerza por la automatización, algunos pasos del montaje final volvieron a manos de personas cuando las máquinas no daban abasto en producción.

## Lo que todavía no demuestra

Una sola empresa, en 2018, con pasos sin nombrar y descritos como temporales.

## Cómo comprobarlo por tu cuenta

Abra la First Quarter 2018 Update de Tesla (Exhibit 99.1) y busque "we made a mistake by adding too much automation too quickly".


Más: https://flyvolo.ai/llms.txt