# Tesla、自動化を急ぎすぎたと株主に説明し、総組立の2工程を半自動または手作業に戻した

ページ: https://flyvolo.ai/ja/changes/ev-20180502-assembly-line-worker-6
日付: 2018-05-02 · 段階: 制限または撤回
この記録は業務の判断を動かせますか? できる
職業: https://flyvolo.ai/ja/careers/assembly-line-worker

## 適用範囲

米国、自動車メーカー1社。同社の株主向けアップデートは、自動化を急ぎすぎたのは誤りだったと述べ、完全自動化した工程の立ち上げが難しかった領域、すなわちバッテリーモジュールラインの一部、マテリアルフローシステムの一部、総組立の2工程で、完全自動化を目指しつつ一時的に自動化を後退させ、半自動または手作業の工程を導入したこと、労働の比重が高まるため利益率がわずかに低下することを述べている。どの組立工程か、それが器用さを要する工程だったかは述べておらず、後退は一時的なものだとしている。

## 出典

- Tesla, Inc. — 'Tesla First Quarter 2018 Update', Exhibit 99.1 to Form 8-K (2 May 2018), SEC EDGAR — https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000156459018010306/tsla-ex991_7.htm (一次資料)

## これが意味すること

自動化を強く推し進めたメーカーでさえ、生産で機械が追いつかなかったとき、最終組立の一部工程は人の手に戻った。

## まだ示していないこと

1社、2018年のことであり、工程名は示されず、一時的なものとして記述されている。

## 自分で確かめる方法

Teslaの First Quarter 2018 Update (Exhibit 99.1) を開き、"we made a mistake by adding too much automation too quickly" を探すこと。


詳しくは: https://flyvolo.ai/llms.txt