# カリフォルニア州は機械工学の最終的な計算書と報告書に免許を持つ技術者の署名と印を求めており、産業企業は適用除外である

ページ: https://flyvolo.ai/ja/changes/ev-20260101-mechanical-engineer-9
日付: 2026-01-01 · 段階: 制限または撤回
この記録は業務の判断を動かせますか? できる
職業: https://flyvolo.ai/ja/careers/mechanical-engineer

## 適用範囲

米国カリフォルニア州。この法律は、責任ある管理(responsible charge)を、技術業務の調査または設計を独立した判断によって独立して管理・指揮することと定義し、機械工学を業として行う者に免許を求め、機械工学のすべての最終的な計算書と報告書は免許保持者の署名と印を付すものとすると定めている。製造、研究その他の産業法人が行う技術業務は適用除外である。2026年1月1日施行の統合版の条文。この適用除外のため、対象は建築設備やコンサルティングの仕事であって、メーカー内部の製品設計ではなく、AIについては何も述べていない。

## 出典

- California Board for Professional Engineers, Land Surveyors, and Geologists — Professional Engineers Act (Business and Professions Code §§ 6700–6799), consolidated text including 2025 amendments (effective January 1, 2026) — https://www.bpelsg.ca.gov/laws/pe_act.pdf (一次資料)

## これが意味すること

法律が適用される場面では、名指しされた、免許を持つ技術者が設計上の判断に答える。

## まだ示していないこと

産業企業は適用除外であり、製品開発の仕事の大半はその外にある。

## 自分で確かめる方法

California Professional Engineers Act(委員会の PDF)を開き、「All final mechanical engineering calculations and reports shall bear the signature and seal」を探すこと。


詳しくは: https://flyvolo.ai/llms.txt