# FAA diz que o seu sistema automatizado tinha concedido um milhão de autorizações de espaço aéreo a drones, trabalho que antes era feito à mão, e mostra ao pessoal de tráfego aéreo onde voam drones

Página: https://flyvolo.ai/pt/changes/ev-20220204-air-traffic-controller-7
Data: 2022-02-04 · Fase: Implementação real
Este registo pode alterar um juízo sobre uma tarefa? sim
Profissão: https://flyvolo.ai/pt/careers/air-traffic-controller

## Âmbito

Estados Unidos. O comunicado do próprio regulador diz que a sua Low Altitude Authorization and Notification Capability automatiza o processo pelo qual os pilotos de drones obtêm autorização e dá aos profissionais de tráfego aéreo noção de onde os drones podem estar a operar; que, antes dela, as autorizações eram feitas manualmente e podiam demorar semanas; e que, desde que se tornou um programa oficial em 2018, abrange 542 instalações de tráfego aéreo que servem cerca de 735 aeroportos. Os pedidos fora dos limites automáticos continuam a ser coordenados por pessoas. Não indica nenhuma alteração nas horas dos controladores.

## Fonte

- Federal Aviation Administration — 'FAA Reaches One Million Airspace Authorization for Drone Pilots' (press release, 4 February 2022) — https://www.faa.gov/newsroom/faa-reaches-one-million-airspace-authorization-drone-pilots (fonte primária)

## O que isto significa

No espaço aéreo dos Estados Unidos, deixar um drone entrar em espaço aéreo controlado perto de um aeroporto é decidido rotineiramente por uma máquina; as pessoas tratam dos pedidos fora dos seus limites.

## O que ainda não demonstra

Apenas drones abaixo de limites de altitude definidos; nada sobre a carga de trabalho dos controladores nem sobre aeronaves não tripuladas maiores.

## Como o verificar por si

Abra o comunicado da FAA 'FAA Reaches One Million Airspace Authorization for Drone Pilots' e procure "Prior to LAANC, airspace authorizations were done manually".


Mais: https://flyvolo.ai/llms.txt
