# A lei californiana exige a assinatura e o selo de um engenheiro licenciado nos cálculos e relatórios finais de engenharia mecânica, com isenção para as empresas industriais

Página: https://flyvolo.ai/pt/changes/ev-20260101-mechanical-engineer-9
Data: 2026-01-01 · Fase: Restrição
Este registo pode alterar um juízo sobre uma tarefa? sim
Profissão: https://flyvolo.ai/pt/careers/mechanical-engineer

## Âmbito

Califórnia, Estados Unidos. A lei define a responsabilidade direta (responsible charge) como o controlo e a direção independentes, por juízo independente, da investigação ou do projeto de trabalho de engenharia, exige que quem exerce engenharia mecânica tenha licença, e diz que todos os cálculos e relatórios finais de engenharia mecânica levam a assinatura e o selo do licenciado; isenta o trabalho de engenharia feito por empresas industriais, de fabrico e de investigação. Texto consolidado em vigor desde 1 de janeiro de 2026. A isenção faz com que regule o trabalho de instalações técnicas de edifícios e de consultoria, e não o projeto de produto dentro dos fabricantes, e nada diz sobre IA.

## Fonte

- California Board for Professional Engineers, Land Surveyors, and Geologists — Professional Engineers Act (Business and Professions Code §§ 6700–6799), consolidated text including 2025 amendments (effective January 1, 2026) — https://www.bpelsg.ca.gov/laws/pe_act.pdf (fonte primária)

## O que isto significa

Onde a lei se aplica, um engenheiro licenciado e com nome responde pelas decisões de projeto.

## O que ainda não demonstra

As empresas industriais estão isentas, por isso a maior parte da engenharia de produto fica de fora.

## Como o verificar por si

Abra o California Professional Engineers Act (PDF da entidade reguladora) e procure «All final mechanical engineering calculations and reports shall bear the signature and seal».


Mais: https://flyvolo.ai/llms.txt