# 德国规定,无人驾驶车辆自行停车时,必须由一名指定的人联系乘客并保障道路安全

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日期: 2021-07-28 · 阶段: 限制或撤回
这条记录能改变任务判断吗? 能
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## 适用范围

德国。《道路交通法》规定,具有自动驾驶功能车辆的技术监督员(定义为在运行中能够停用车辆、批准驾驶动作的自然人),在车辆进入最小风险状态时,必须立即联系车内乘客并启动保障道路安全所需的措施。监督员可以在远程;法律没有说由谁恢复运营或安排乘客换乘。

## 来源

- Gesetze im Internet (Federal Ministry of Justice) — Straßenverkehrsgesetz §1f(2) with §1d(3), inserted by the Act on Autonomous Driving of 12 July 2021 (in force 28 July 2021) — https://www.gesetze-im-internet.de/stvg/__1f.html (一手来源)

## 这意味着什么

在德国,无人驾驶车辆自行停下时,依法由一个人对那一刻的乘客负责。

## 它还不能说明什么

一个国家;这个人可以在远程,法律只涵盖第一时间的应对,不涵盖之后的善后。

## 怎么自己核实

打开《道路交通法》§1f,找到 "unverzüglich Kontakt mit den Insassen des Kraftfahrzeugs herzustellen"。


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