# 奥迪在内卡苏尔姆工厂每班用 AI 检查约 150 万个焊点,过去由员工用超声波人工抽检

网页: https://flyvolo.ai/zh/changes/ev-20230630-assembly-line-worker-5
日期: 2023-06-30 · 阶段: 实际部署
这条记录能改变任务判断吗? 能
职业: https://flyvolo.ai/zh/careers/assembly-line-worker

## 适用范围

德国。这家车企的新闻稿说,它在内卡苏尔姆工厂用人工智能每班分析约 300 辆车上的约 150 万个点焊焊点;直到不久前,生产人员还是用超声波以随机抽检的方式人工监控焊接质量;有了 AI,员工如今可以专注于可能的异常。这是一家工厂的车身车间,在试点之后;没有给出人数变化,相关人员也可能是质检专员而不是流水线操作工。

## 来源

- Audi MediaCenter — press release 'Audi begins roll-out of artificial intelligence for quality control of spot welds' (Neckarsulm, 30 June 2023) — https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/audi-begins-roll-out-of-artificial-intelligence-for-quality-control-of-spot-welds-15443 (一手来源)

## 这意味着什么

在一条汽车生产线上,AI 如今检查每一个焊点,人负责处理它标出的问题,而不再手工抽检。

## 它还不能说明什么

一家工厂,没有人数数字,相关人员也可能是质检专员。

## 怎么自己核实

打开奥迪 2023 年 6 月 30 日关于点焊 AI 质检的新闻稿,找到 "around 1.5 million spot welds on 300 vehicles each shift"。


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