仓储分拣员

把托盘、周转箱和货架从所在处运到需要去的地方。

从一个装着各种东西的料箱里拿出正确的商品放进正确的箱子,几万种不同的商品。

破损商品、贴错标签的料箱、传送带卡住、与记录对不上的退货。

卸货、点数、核对订单,在入库前发现破损或发错的货。

监控车队、恢复卡住的机器人、换电池、做一线维护。

● 本职业有 1 条已核实事件,按真实发生日期标在轴上 —— 靠近标记的那几段曲线是有可核对的东西锚定的。

Amazon 全球履约网络;公司自报。机器人数量是车队规模,不是关于总人数的陈述。

企业已正式投入使用。可以改变基线,但要结合规模与场景相似度加权。

仓储仍在大规模招人,仍然不需要学历,但你进入的这份工作已经和十年前描述的不同:走得少了,更多时间站在工位上按系统设定的节奏干,例外处理更多。把它当成一个入口,在那里的时候搞懂自动化到底怎么运作,并瞄准自动化建筑创造出来的技术员和班组长岗位。

你对现场实际运作的理解,就是自动化创造出的技术员和主管岗位所需的资格,早转过去的操作员通常过得不错。拣选本身是最可能进一步变化的任务,所以如果你的角色只有这一项,在下一代机械臂到来之前动,而不是之后。

调整职责

成为修机器人的那个人

自动化建筑需要技术员和车队操作员,付给他们的比拣货员多,而且偏好本来就熟悉现场的人。

保住并强化

升到班组长和班次运营

总得有人来跑班次、管理例外和人员、并为数字负责。随着现场自动化,这项工作在增长。

跨行业转型

转与仓库相邻的技术工种

电工、维修装配工和制冷技工都短缺,每个自动化设施都需要他们在场。学徒期有薪,而且这门手艺比任何一个雇主都长久。

它们拿走了走路和大部分搬运,并且在稳步拿走更多拣选。它们没有拿走例外处理、入库验货,以及让机器人本身持续运转的工作,而这些岗位随着建筑自动化而增长了。诚实的图景是:每个包裹对应的人更少,每个人做的工作更需要理解系统,而剩下的拣选任务是接下来最可能改变的。如果你在仓库工作,问题不是要不要离开,而是往哪个新岗位走。