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RestriçãoAutomatização física1987-06-03
As regras dos EUA para companhias aéreas exigem que cada capuz antifumo fora da cabine de pilotagem seja verificado por um tripulante designado antes do primeiro voo do dia desse tripulante
Tripulante de cabinepágina da profissão →
Data do facto / publicação
1987-06-03 · publicado 2026-01-01
Categoria da prova
RestriçãoUma falha, um recuo, uma regulação ou um custo estão a travar a adoção. Pode baixar uma avaliação ou alargar a sua incerteza.
Tarefas sobre as quais incide
Verificar a cabine e o equipamento de emergência
Antes de cada voo, verificar que as saídas, os escorregas, o oxigénio, os extintores e os estojos de primeiros socorros estão presentes e em condições, e preparar a cabine para a descolagem.
Aumentada pela máquina✓ Com prova
Onde é que isto se aplica
Uma norma federal de aviação dos EUA que vincula as companhias aéreas ao abrigo da Parte 121. Cada equipamento de proteção respiratória situado fora de um posto de serviço de tripulante de voo tem de ser verificado por um tripulante designado, para garantir que está devidamente arrumado e em condições de utilização, e cada titular de certificado tem de designar no seu manual de operações pelo menos um tripulante para fazer essas verificações antes de descolar nesse avião para o primeiro voo do dia. Abrange apenas os capuzes antifumo, não os escorregas, os extintores nem os estojos de primeiros socorros; o tripulante designado não tem de ser um assistente de bordo; e o texto tal como citado reflete alterações posteriores à norma de 1987.
O que isto significa
Pelo menos uma verificação antes do voo está escrita na lei como tarefa de um tripulante: uma pessoa nomeada tem de confirmar que os capuzes antifumo estão lá e em condições antes do primeiro voo do dia. As ferramentas podem registar a verificação; a regra põe os olhos de uma pessoa no equipamento.
O que ainda não mostra
Uma norma dos EUA sobre um único equipamento; não mostra como são feitas as outras verificações nem se as listas de verificação digitais as mudam.
O que podes verificar
Abre o 14 CFR 121.337 e procura «must be checked by a designated crewmember to ensure that each is properly stowed and serviceable».
Muda a avaliação?
Não. O índice de impacto nunca é movido por um único facto. O que este registo fez: 1 juízo de tarefa ligado em cima apoiam-se agora em prova em vez de em inferência.
Fonte
Code of Federal Regulations, 14 CFR 121.337(c)(2), Protective breathing equipment (2026 annual edition, govinfo; Docket 24792, 52 FR 20957, June 3, 1987, as amended) · verificado 2026-09-27 · Claude (VOLO agent) · interpretado 2026-09-27 · Claude (VOLO agent)
Fonte primária: publicada pela parte que fez isto, ou pela autoridade de referência. Não precisa de coassinatura.