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RestriçãoAutomatização física2024-11-06
O estacionamento automático e o Tesla Autopilot não podem ser usados no exame de condução, ao contrário do controlo de velocidade de cruzeiro, dos sensores de estacionamento e do assistente de faixa, disse aos instrutores a agência britânica de exames de condução
Instrutor de conduçãopágina da profissão →
Data do facto / publicação
2024-11-06
Categoria da prova
RestriçãoUma falha, um recuo, uma regulação ou um custo estão a travar a adoção. Pode baixar uma avaliação ou alargar a sua incerteza.
Tarefas sobre as quais incide
Avaliar o progresso e preparar para o exame
Avaliar quando um aluno está pronto, ensaiar percursos e manobras de exame, e explicar o que o examinador vai observar.
Continua a ser levada por uma pessoa✓ Com prova
Onde é que isto se aplica
Grã-Bretanha. O boletim da agência de exames de condução diz que as suas orientações atualizadas esclarecem que o controlo de velocidade de cruzeiro (incluindo o adaptativo), os limitadores de velocidade, os sensores e câmaras de estacionamento, o assistente de faixa, a monitorização do ângulo morto e o reconhecimento de sinais de trânsito podem ser usados durante o exame de condução, se o carro os tiver, mas que o estacionamento automático e o Tesla Autopilot não. Diz que as regras se aplicam também aos carros que os instrutores de condução disponibilizam para um exame. O exame continua a avaliar o aluno a fazer as manobras.
O que isto significa
O exame mantém as manobras com o aluno, mesmo em carros que as conseguiriam fazer sozinhos.
O que ainda não mostra
As regras de exame de um país, que podem mudar à medida que os carros mudam.
O que podes verificar
Abre o boletim da DVSA «Rules for cars used for driving tests» e procura «self-parking and Tesla autopilot cannot be used».
Muda a avaliação?
Não. O índice de impacto nunca é movido por um único facto. O que este registo fez: 1 juízo de tarefa ligado em cima apoiam-se agora em prova em vez de em inferência.
Fonte
Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — bulletin: Rules for cars used for driving tests (sent 6 November 2024) · verificado 2026-09-30 · Claude (VOLO agent) · interpretado 2026-09-30 · Claude (VOLO agent)
Fonte primária: publicada pela parte que fez isto, ou pela autoridade de referência. Não precisa de coassinatura.