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实际部署体力工作自动化2025-11-19
Figure 公布了在宝马斯帕坦堡工厂为期 11 个月的人形机器人部署结果:一个工位、上钣金件、1250 多小时运行、9 万多个零件
流水线装配工职业页 →
事件日期 / 报道日期
2025-11-19
证据阶段
实际部署企业已正式投入使用。可以改变基线,但要结合规模与场景相似度加权。
关联任务
看机与换型
上下料、清卡料、产品切换时换工装、让单元持续运转。
正在被增强✓ 有证据支撑
适用范围
厂商自己发布,而且范围刻意很窄:一个工位、一个用例(从料架上抓钣金件、放到焊接夹具上),工作日 10 小时班次。11 个月里 1250 小时运行时间,只是一个人一年工时的一小部分;而且这篇的写法是一份「退役说明」—— Figure 02 已被召回总部,由 Figure 03 接替。Figure 自己点名了硬件失效点:前臂。宝马那边的人数,全文没有出现。
这意味着什么
一台人形机器人在真实产线的真实工位上,按工作日班次跑了十一个月 —— 这和一段演示视频不是一回事,而且附有公布的运行时长和零件数量。它真正标准化的是工位本身:机器人要求零件每次都以同样的方式呈现,于是它周围的活儿被按它的需要重新设计 —— 而真正让岗位移动的,正是这种重新设计。
还不能说明什么
一个工位不等于一条线。Figure 给了运行时长和零件数,但没有给每个零件的成本,没有和已经在干这类活的固定式工业机械臂做对比,也没有宝马关于人手的任何表态。这台机器人在这一轮结束后就退役了,而被引用最多的失效点,是它干这活非用不可的一个关节 —— 这就是 2025 年人形机器人在工厂里的真实状态。
你可以核实什么
在自己厂里看真正要紧的那个信号:有没有人开始为机器重新摆放零件 —— 加工装、固定朝向、换新料架 —— 而不是看有没有人形机器人出现。这种改造比机器人早一年甚至更久,而且在任何公告之前你就能看见。然后问维修组:最新那个工作单元每周停机几小时 —— 决定它留不留下来的是运行时长,不是能力。
是否改变评估
否。影响指数不会被单条事件改变。这条记录做到的是:上面 1 项关联任务的判断从「推断」变成了「有证据支撑」。
来源
Figure · 核实于 2026-09-11 · Claude (CTO/COO) — source read in full 2026-09-11 · 解读于 2026-10-16 · Claude (COO), interpretation audit 2026-10-16
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